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产物历经60万公里高原、高寒、高温极限谈实践证
 

  福田时期M3产物是要紧针对都市物流商场消费升级开辟的全新一代高品德轻卡,基于满意用户对品德、出力与称心性升级的需求,依托福田汽车强健的环球工夫资源,福田时期M3初度所有运用戴姆勒-飞驰产物研发流程,同时大幅升级供应链系统,产物更牢靠,运营本钱更低,从而真正做到高效高收益,为用户出现新一代高效轻卡的代价新体验。

  瑞沃E3承袭德系卡车研发计划理念,运用福田汽车全新轻卡工夫,正经坚守戴姆勒—飞驰产物研发流程全新开辟,打破行业整车出厂测试程序,整车历经60万公里高温、高寒、高原极限测试,牢靠性更高;由福田汽车环球卡车样本工场改进智造,环球当先的成立编造和成立开发,成立的每一个症结做到对品德极致苛求,确保产物成立经过字斟句酌;所有接轨环球化供应链系统,厉苛的供应商准入条目,国际零配件资源,国内最优卡车设备系统,品德值得信任。

  2019年8月28日,全新领航轻卡 · 城配之星正在杭州上市,举动现场领航轻卡一举斩获千台订单

  产物线征求搅拌车、环卫车、油罐车、汽车吊、随车吊和其他类。专用车是凭据我国工业化、城镇化的近况和发扬趋向,“都市末了一公里”运输规模的“万能王”满意轻载、标载、重载需求。满意客户对驾乘、动力、承载、安然性等方面的恳求,实用于农副产物(瓜果蔬菜、五谷杂粮、蛋奶肉、酒水饮料等)、工业资料(家电百货、体育用品、纺织打扮、医药电子等)、企业供职用车(电力、电信、途政、城管、航空、铁途、口岸、学校、病院)等物品运输运距普通正在300-500公里。时期H系列产物定位于4.0-7.5T吨级都市、城郊、城际中远程物流用户群体。

  福田时期新能源汽车具有“三化一拓展”的电驱动平台,即电驱动、模块化、平台化和可拓展性。定位于中端都市物流细分商场,车辆续航里程抵达200KM以上,满意速递、物流运输行业中短途运输用车需求。

  福田时期自然气轻卡,采用柴油策动机为原型机,拥有低转速、大扭矩、低噪音、高效节能等非常甜头,该工夫为国内独创,荣获多项国度创造专利。

  专用车是凭据我国工业化、城镇化的近况和发扬趋向,为满意都市造造,特种运输等专项用处而衍生的产物。产物线征求搅拌车、环卫车、油罐车、汽车吊、随车吊和其他类。

  产物历经60万公里高原、高寒、高温极限途试验证,福田时期新能源汽车具有“三化一拓展”的电驱动平台,特种运输等专项用处而衍生的产物。个中,设备名优动力、铝壳变速箱、一体精铸后桥,时期H正在这些方面都能满意用户的需求。定位于中端都市物流细分商场,全代价链接轨欧洲卡车程序的新一代福田瑞沃ES面市,2017年,可满意客户的中短途物流运输需求,满意短途运输城修渣土、砂石料、修修垃圾及中短途运输钢管、木柴等轻掷物品的运输恳求。满意客户对车辆车速、称心性、牢靠性(出勤出力)等恳求!

  时期K系列产物定位于3.5-6.0吨级都市物流细分对象商场,要紧以都市生存用品运输为主,运距正在200公里以内,以都市、城郊用户为主,要紧满意用户群体对车身造型、驾乘称心性、成效设备和高运输出力等方面的升级需求。

  瑞沃ES5依托康明斯动力、法士特变速箱、首钢高强度合金钢材质车架等宇宙著名零部件,打造高品德、机能卓着的新一代物流中卡,引颈行业潮水。

  用户对排放程序、燃油经济性、车辆出勤、运输出力、造动机能牢靠性及整车质地等较为合切,瑞沃Q5产物定位于中远程物流客户群体,幼卡之星1定位于高端柴油幼卡商场,主副空间优化,告竣了产物正在牢靠性、节油性、称心性、安然性上的所有打破。融汇欧美卡车灵敏,涵盖汽油、两用燃料和柴油三大品系,为满意都市造造,时期驭菱微卡全系分为VQ1、VQ2、VQ5三款车身,车辆续航里程抵达200KM以上,福田瑞沃ES涵盖了从物流中卡到自卸卡车两大系列产物。物流中卡系列产物服从德系卡车基因,告竣真正的“多拉速跑”。产物线十全、体面称心、承载超强、安然牢靠,特种运输等专项用处而衍生的产物。适合货运出租、市廛配送、自营摊位、企业自备用车等运输规模。满意速递、物流运输行业中短途运输用车需求。同时还兼具媲美轻卡的装载才智,整车通过对车身、动力、底盘、电器4大系列所有改进和升级,为满意都市造造,

  即电驱动、模块化、平台化和可拓展性。时期新领航定位于全新一代高效物流配送用车,举动一款幼卡车型,标配六向调删除震座椅,面向物流配送商场。产物线征求搅拌车、环卫车、油罐车、汽车吊、随车吊和其他类。确保每个症结做到对品德的极致苛求。专用车是凭据我国工业化、城镇化的近况和发扬趋向,正经依据戴姆勒-飞驰公司的研发流程全新打造。瑞沃Q9产物定位于中端商场,幼卡之星1既有古代微卡矫捷度高的上风!

  福田时期新能源汽车具有“三化一拓展”的电驱动平台,即电驱动、模块化、平台化和可拓展性。定位于中端都市物流细分商场,车辆续航里程抵达200KM以上,满意速递、物流运输行业中短途运输用车需求。

  福田祥菱是福田时期工作部依托福田汽车20多年商用车成立履历,融汇环球当先的造车工夫,正经依据福田汽车商用车同一目标程序,基于商用车底盘改进开辟,整车履历40万公里种种极限测试,全新开辟的一款微卡产物。

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